仓耀祖在仓公馆接待了仇颀昌一行，仇颀昌打量着这处花园洋房，别说，心里还真挺羡慕的，仓耀祖这个小子是真会享受啊，这个年代，敢砸几千万美金买房的，都不是正常人。
仓耀祖家里虽然没有什么积累，不是富二代，但他选择了一条很独特的发展轨迹，那就是到国外去募资，然后回国内来投资来发展，这就造成了一种事实上的碾压效果。
仇颀昌也研究过QQ网的发展过程，国内的网站完全不可阻挡，那铺天盖地的广告占据着你的视野，你可以无视他，但他就是要出现在你面前。
仇颀昌知道这些募资都是有成本的，但他确实没看到仓耀祖为了还款而焦头烂额，看来这小子还是赚了钱的，而且还不是小钱。
这又买豪宅，又建产业园的，件件都是大手笔。看别人赚钱真容易，轮到自己的时候，那困难程度简直突破了天际。
“仇组长，这里不错吧，喜欢就多住几天，房间有的是。”
“你这是骄奢淫逸啊，会教坏小孩子的。”
“哈哈，那就请您老人家给有关部门打个招呼，关于我的新闻啊，报道啊什么的，尽量都少一点，多报道我正能量的一面，比如我负债累累还不忘捐资助学啊，脚踏实地努力发展实业啊，拥抱新时代投身于科技研发，几十年如一日啊。”
“研发？你研发个锤子啊，你连课都不上，老林都说要把你开除了，身为燕邮副校长，却带头旷课。而且你连二十岁都没有。这句几十年如一日你也好意思说出口？”
“我这不是为了祖国的四个现代化建设四处奔波嘛，还真挺累的，幸好英明的我提前订了架私人飞机，我还多付了不少钱，最迟夏天就能交付了，到时候出行就方便多了，想怎么睡就怎么睡。”
“你就土豪吧你，你这是国内第一架私人飞机吧？太扎眼了，你不怕银行催你还款？”
“应该不是，国内第一架私人飞机应该是远大集团张跃的，不过国内最贵的私人飞机应该是我的。
我订了一架波音777-200，将近2亿美金，内部改装还要花6000万美金，总价在2.4亿美金，差不多18亿华夏币。当然人家是全款的，我这都是分期付款的，还是不够壕啊，兜里没钱，日子真难过。
至于催贷，那倒不至于，我越这么花，他们越放心，这说明我有底气啊，银行都是势利眼，你越有钱他越喜欢贷给你，你要是没钱了他肯定会来催贷。”
“信不信我吐你一脸，你这还算兜里没钱，那我只能喝西北风去了。这么多外汇，你投资在国内多好，飞机那东西又不安全，我建议你还是赶紧卖掉。”
“怎么可能，有了私人飞机我才能节约出大量的时间来，我一分钟几十万上下，耽误我的时间就是犯罪啊。而且啊，那些美金啊根本拿不回来，必须花在米国，就像那些外资在国内挣的钱也很难拿回去是一样一样的。想挣外汇啊，还是得靠咱们自己出口产品，就比如这个汽车工业。”
“耽误你时间就是犯罪？那你还四处泡妞？这些女孩子们耽误了你多少时间啊，都已经罪无可恕了吧？”
“这个，这个，泡妞也不耽误赚钱啊，我就这么点爱好，挣钱是为了什么，当然是为了花啊，我这主要是为了把钱花出去，女人可是花钱的主力军，她们能把钱以最快的速度花出去。”
“不扯这些没用的了，我们这次过来就是为了你那个新能源汽车产业园的事情来的，我今天过来先和你私下沟通一下，定个基调。另外就是关于金融危机的事我也要咨询你一下。对了，你怎么又搞起电动汽车来了。”
“我记得和你说过啊，20多年后，我们国家每年要花3000亿美金去进口石油，还要花3000亿去进口芯片，半导体产业我做了一定的布局，那石油行业我也不能什么都不管啊。当然，我不会去搞石油产业，我也没那个能力。”
“所以你就想到了搞电动汽车，打垮石油产业？”
“哈哈，你太高看我了，石油产业怎么可能被打垮，就算所有的汽车都不烧油了，不是还有石油化工嘛。
我搞电动汽车只是为了给国产汽车行业摸索出一条新路来。发动机的技术咱们落后得太多了，想要赶上去太难了，但是电动汽车提供了一条弯道超车的新思路，电动汽车需要电机，却不需要发动机。
所以，我打算拿出2到3年的时间来研发电动汽车，3年内投在研发上的费用不低于100亿华夏币，后续的投入也很大，毕竟这不是五年十年的事情，这是要传承百年的大事业啊。因此我才想要建一个新能源汽车产业园，才要求你们给这三家公司发放汽车生产许可证。”
“可你这三家公司的性质都是民营的啊，而且还涉及到外资。因为经济过热和重复投资的原因，目前咱们国家的汽车生产是收紧的，很多国企和私企都想上马汽车项目，但国家基本都没有批准。”
“我这里和他们情况完全不同啊，一我的资金充足，二我技术全部自有，三，我是在燕都搞汽车生产，燕都是允许搞汽车产业的吧？四，我们是生产新能源汽车，这是节能环保产业，每个国家都会大力扶持这样的企业而不是限制。五，我们生产的汽车大多都会出口，可以为国家创造大量外汇。”
“有道理，特斯拉是你的电动汽车品牌吧，这张汽车牌照获批的可能性很大，但这个拍照不允许生产汽油车，那个菲亚特和玛莎拉蒂又是怎么回事？”
“想要生产汽车肯定需要技术积累啊，可我没有，我的团队正在花旗国收购电动汽车的研发企业，包括电机、电控和电池技术，这些相关的公司都在收购整合，接着就是投钱研发，然后会在国内投产。
传统汽车的技术我也没有，这不我就想到了菲亚特，我收购了菲亚特旗下的玛莎拉蒂90%的股份，剩下的10%股份在法拉利手里，因为玛莎拉蒂会使用法拉利的发动机，所以就和法拉利交叉持股了10%。这样我就拿到了除发动机以外的大部分汽车技术，我生产电动汽车的所有障碍就扫平了，样车今年就能出来，然后改进个几轮，两三年内就能量产。”
“那么，玛莎拉蒂就算是咱们国产品牌了？为菲亚特建立工厂并打开国内市场是你答应他们的交换条件？”
“怎么说呢，玛莎拉蒂肯定是我控股的了，品牌也归我所有，但是玛莎拉蒂的总部不可能搬离意大利，我持股玛莎拉蒂使用的也是一些离岸基金公司，所以算不算国产我也不知道。
嗯，就不算国产了吧，毕竟我还要靠这个牌子去赚外国佬的钱呢，咱们国家自有的汽车品牌根本没有几个啊，就算有也没什么号召力，我还是继续靠在意大利这棵大树上好了。
总之呢，老仇你只要明白，玛莎拉蒂即使在国内生产，也只是看重国内的劳动力成本低，她面向的主要还是国外的市场，而且是高端轿跑车和城市豪华SUV的市场，100万华夏币以下的车型都会被砍掉，所以对国内的市场冲击并不大，根本没有生产同样档次汽车的车企嘛，国家反而能有不少外汇收入。
所以我认为这张牌照应该也不难批吧，你们总不能逼我去东南亚设厂吧，我还想在国内打造汽车生产零部件的全产业链呢。”
“好吧，这个玛莎拉蒂的情况我明白了，接着说菲亚特。”
“菲亚特纯粹是被我拉上车的，我需要他们的相关汽车企业和技术，他们需要咱们的市场和特斯拉的电动汽车专利授权，就这么促成了这次的合作。
确实，这家燕都菲亚特汽车公司，是由我出资金，由菲亚特出人员、技术和生产线的，我持有的股份会等到国家政策进一步放开后，全部转交给菲亚特集团。
这家公司出产的汽车一部分面向国内市场销售，一部分也会出口创汇。另外，菲亚特同意帮助咱们打造几家汽车零部件配套企业，你应该能明白的，这绝对利大于弊。”
“可是，菲亚特以这种方式进入国内市场，会打击我们国家的汽车企业，会遏制自有汽车品牌的发展。”
“老仇，你可拉倒吧，现在就是国企车企靠着合资车企混吃等死而已，也搞了这么多年合资车企了吧，有几家国企车企拿出自有汽车品牌来了，能躺着把钱挣了，他们会去自己搬砖吗？你可别逗我了。
真想有自有汽车品牌，那你要么把持股占比放开，外商全部独资，不给那些老国企饭吃，一口也不给，逼他们进步。要么把外资全部赶出去，这样他们才会去建立自己的品牌，可你们敢吗？”
“持股占比放开不可能，最少现在不可能，国内汽车行业还很薄弱，没有自己的核心技术。同样的道理，取消外资更荒谬，我们现在正在申请加入WTO呢，不可能出台这样的政策。”
“这家公司呢，肯定是合规的，我持股90%，燕都市持股10%，唯一的问题可能出在不是国资控股的问题上，但这个没办法。我要造新能源汽车，这家企业会是重要的配套企业，仇组长，您看，就通融一下，给通过了呗？”
“这个么，你说的我都明白了，你啊，不要急，我们回去了，得开会研究研究。”
“我肯定是不急的，不知道有多少国家盼着我去开工厂造汽车呢？那可是大量的外汇啊，这一进一出的，可是差着不老少呢。我可等不了太久，要不然非得等黄了不可，老仇啊，你就看着办吧！”
