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汀兰水榭 > 都市 > 重生之重新活一次 > 第387章 入股恩特飞行服务公司

“哦,这样呀。我本来还想买一架利尔-55,这里要是不能起降的话,那就太可惜了。”孙大海开始钓鱼。

“利尔-55?你说的是盖茨?利尔喷气公司研制的那款双发喷气式商务飞机吗?”

孙大海故意下了饵,杰拉德果然上钩,中断了和其他人的谈话,迫不及待地问起了孙大海。

“不好意思,我不懂飞机,不知道你说的对不对。不过听说是一家美利坚公司研发出来的,交给了加拿大的庞巴迪公司代为生产。”

“那应该就是了。孙大海,你想买这样的飞机?”

“是的。严格的说,这是为我的公司购买商务飞机。我公司在美利坚业务很多,总要跑来跑去的,有架自己的飞机,会方便很多的。”

这倒是孙大海的心里话。

孙大海自从乘坐了利尔喷气-55行政飞机以后,对这样的旅程方式感觉很好。美利坚的航空环境与政策,是非常支持商务飞机和私人飞机的。

所以孙大海早就动了心,想买一架,用于公司高层在美利坚的交通工具。

至于说大陆,孙大海可没敢去想。最少十年之内,孙大海不会考虑这个问题。在大陆,有申请航线的功夫,乘坐民航飞机早就到达目的地了。

“那你准备从哪里招机组人员?”杰拉德急切地问。

孙大海则是摊了摊手,说:“招聘机组人员的事情再说吧。我买商务飞机,很大程度是要让未来往返牧场更便捷。但如果附近机场无法起降,那就需要再考虑一下了。”

约瑟夫有些明白孙大海的想法了。他考虑了一下,对恩特说:“恩特,我记得几年前有人想和你合作搞机场和飞行服务公司,后来怎么样了?”

恩特回答:“那家就是个旅游公司,规模比较小,尤其是资金并不充足。他们提出的条件还不错,出资六百万美元,要收购我60%的股份。

但他们没有现金,需要先签署股权转让协议,然后向银行抵押才能完成收购。这里面就隐藏着不小的风险。

另外,你知道,我的飞行服务公司(含恩特机场)并不挣钱,主要靠国家和州里的各种补贴才能实现盈利。

对方入股以后,补贴会按持股比例分给他们。如果平均业务量不能增加50%以上,对我来说,收入和利润反而会降低的。

此外,他们制定的发展计划并不符合我的期待。他们并不是要提高恩特机场的飞行等级,或增加飞机数量,而是想要通过贷款,在其它县再建一座简易机场,实现对飞。

我总觉得,他们入股的真实目的,不是开展航空业务,而是想套取各种航空补贴。所以,最终我没有与他们合作。”

孙大海撇撇嘴,心中暗道:幸好你没有与那样的公司合作,任何有补贴的行业,这样的情况都是很普遍的。关键是谁拿到钱,谁顶了雷。

像恩特这样比较老实的人,还是踏踏实实通过自己的飞行技术挣钱为好。那些歪门邪道的套路,不要轻易去触及。

“恩特先生,您现在还有与别人合作的想法吗?您知道,我刚刚收购了加里森牧场,而且准备继续扩大收购范围,以后还会发展旅游。目前恩特机场的等级实在有些过低了,所以我想投资您的飞行服务公司。”

恩特愣了一下,转头看向约瑟夫。

约瑟夫笑眯眯地点点头,说:“是的,刚才牧场开会时我在现场。你不要小看孙大海,他虽然年纪不大,但还是很有魄力的。

他准备收购周边牧场,搞一家休闲旅游的大牧场。你的飞行技术和恩特机场,肯定是他比较看中的。如果你们合作,等以后他的牧场搞起来,你的飞行服务公司也会随之受益的。”

杰拉德也在旁边敲边鼓:“爸爸,您不是总说,如果没有外来资金,恩特机场光靠自己发展,很难提升等级吗?现在孙大海想要合作,您就考虑一下吧。”

这熊孩子,也是一个坑爹的好手。孙大海连任何许诺都没有做,他就主动帮孙大海说话了。

还好孙大海没有任何恶意,他真是为了牧场以后的发展,而想要与恩特的飞行服务公司合作。

恩特看了看孙大海,又看了看约瑟夫和杰拉德。在大家期待的目光中,恩特做出了一个令他全家终身受益的决定。

“好吧,孙大海,既然你收购了加里森牧场,以后咱们也是邻居了。我期待你的加入,一起将恩特飞行服务公司发展起来。”说着,恩特站起身来,郑重其事地与孙大海握了握手。

恩特没有拒绝孙大海的入股要求,这就是一个好的开端。具体条件自然有陈锋、林克伍德他们负责去谈。

孙大海入股恩特的飞行服务公司,就是要给当地人一个暗示,嘉华投资公司收购加里森牧场,及其即将开展的其它经济行为,是准备扎下根来安心发展的。

入股一家企业,需要处理的事情有很多。不过孙大海不管这些,他只要求恩特机场,以后能有一条可以起降他的飞机的跑道,就足够了。

恩特过完这个独立日假期,就该忙碌起来了。资产评估、各种资质证明以及与其它机场签订的落地协议等等,都需要他准备出来,以便迎接嘉华投资公司的审核。

小本经营的恩特,可不会像孙大海一样,出了主意之后,就立刻当上甩手掌柜了。

孙大海倒也不是完全不管了。他对杰拉德做了承诺,等独立日假期结束,公司就向庞巴迪公司订购飞机。

同时,他会要求庞巴迪公司对杰拉德进行适应性培训。如果杰拉德能够通过最后的测试,孙大海就会聘用他为飞机的副驾驶员。

正驾驶员兼机长的位置,肯定要留给一个真正有经验的飞行员。杰拉德先要从副驾驶做起,慢慢积累经验吧。

解决了杰拉德的问题,孙大海一举两得。不光公司的飞机有了飞行员,而且也安稳住了恩特的心,使他可以放心地与嘉华投资公司谈合资的事项。

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