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大国重坦 第1777章 VT-4坦克的进展

作者:华东之雄 分类:耽美同人 更新时间:2021-11-02 00:06:52

秦振华原本是不想管这些事情的,毕竟安泰厂和一机厂没什么关系,但是,范贵这个老厂长既然眼巴巴地过来了,那秦振华就总得做点什么,目前来说,帮助他们解决资金问题,绝对是第一要务,而在解决资金问题的时候,当然要帮助他们开拓市场了。

至于什么别人的指责,这算什么,咱们的目标是把装备卖出去。

“过几天,老巴他们可能要过来,我带着你们,把这款重型底盘推销一下。”秦振华说道。

“好的,多谢秦厂长。”这下,范贵算是感动得要哭出来了,这次来一机厂,他的收获实在是太多了,把所有的问题都给解决了啊。

范贵很高兴。反正他也已经是退休的厂长了,干脆就在一机厂多等几天,等待老巴的考察团的到来了。

这次,老巴来的人员,是由名叫卡玛尔的领导带队的,他们来东方大国的目的,也是很明确的。

“秦厂长,我们又来了。”卡玛尔看到了秦振华之后,立刻就热情地说道:“这次,我们来这里,是来商量哈立德坦克的后续改进计划的。”

哈立德坦克的生产,已经持续了数年的时间,在这些年里,老巴不仅仅直接采购哈立德坦克,更是在他们自己的工厂里面组装哈立德坦克,积累起来了大量的经验,同时,随着时间的不断推进,哈立德坦克的改进,也是势在必行了。

“我们已经做好了全部的预案,就等着贵方的到来呢。”秦振华热情地说道:“我们设计了一款VT-4坦克,作为哈立德坦克的升级型号,我们先到会议室吧。”

当初,在决定改型的时候,秦振华就提出来了从VT-1到VT-5的型号,其中,VT-1就是哈立德坦克,这款坦克在外销中,遭遇滑铁卢,最大的问题,就是二毛的搅和,二毛对哈立德坦克视为眼中钉,觉得哈立德坦克抢了他们的T-80坦克的市场,所以,处处下绊子,凡是哈立德去的地方,T-80就过去捣乱,就这样,哈立德坦克的外销,一直都是困难重重。

在这种情况下,一机厂也不得不做出应对,一个主要的方案,就是将哈立德坦克发动机换下来,换上一机厂自己的发动机,这样改进出来的新型坦克,就是VT-4.

之所以不是VT-2,是因为被96坦克的外贸版给占据了,VT-3则是改进的59坦克,这样一直到了VT-4,说出去也可以体现一下代差,让人以为比哈立德坦克会高级很多。

如果是前些年,一机厂没有合格的发动机,所以不得不采购二毛的发动机,现在,一机厂的一千两百马力的发动机,早就成熟了,所以,VT-4坦克,也就进入了紧锣密鼓的研发的过程中。

与此同时,老巴那边也有了坦克的改进需求,毕竟,哈立德坦克属于九十年代的产品,随着时间的推移,哈立德坦克的性能也会越来越落后,所以,就需要进行升级了,对于老巴来说,最好的选择,当然就是东方大国了,只有东方大国才能真心真意地帮助他们。

这次,卡玛尔来了之后,直接说明来意,而秦振华更是将他们直接就带到了会议室,先给他们展示一下最新款的VT-4坦克。

“这款坦克,可以全部都使用我们自己的技术来打造,所以,我们不会有出口上的任何问题。”秦振华打开了投影机,屏幕上出现了哈立德坦克的投影,对照着这款坦克的样式,秦振华讲解起来了。

“首先,看它的发动机部位,我们采用了自己的一千两边马力发动机,配合综合液力传动系统,让这款坦克的动力系统实现了一次突破。我们在设计的时候,就考虑到了整体吊装的方式,同时,还采用了横置布局方式,和以前的动力舱一样紧凑。”秦振华首先给他们讲解的,也是VT-4坦克最大的改变,就是动力单元了。

以前的时候,使用老毛子的动力单元,所以受制于人,现在,终于用了自己的动力单元了,而且,还是综合液力传动系统的!这种高大上的自动变速箱,也终于成熟了!

此时,屏幕上出现了VT-4坦克尾部的动力舱的剖面图,发动机横置,专门的液力传动系统,看上去就是那么的高大上。

“如果贵方满意这款动力系统的话,等到样车研制出来,我们可以在贵方进行测试,直至贵方满意为止,我们确信,我们自己的发动机和传动系统,可以满足贵方的使用要求。”秦振华说道:“它是完全成熟的。”

“二毛那边,目前正在研制6TD-3发动机,已经将发动机的动力提升到了一千四百马力。”就在这时,一名老巴的官员开口说道:“贵方的柴油机,只有一千两百马力,这动力上,是不是还有欠缺?”

秦振华就知道,他们在来之前,肯定咨询过二毛那边,毕竟,目前二毛还在给哈立德坦克配套发动机,当然也希望能够赢得改进的坦克发动机的合同。

“看发动机的性能,不能只看马力一个数据。”秦振华说道:“二毛的柴油机是两冲程的,扭矩方面存在天生的缺陷,现在贵方使用的哈立德坦克,也可以发现,扭矩不足的问题。在提速方面,一千两百马力的哈立德坦克,也比不上我们一千马力的85式主战坦克。在战场上,提速能力比极速重要得多,而且,另一方面,二毛的柴油机,是靠提升转速来实现的,他们已经将转速提升到接近三千转了,这让发动机的寿命大幅度下降,我们提供的这套动力单元,大修寿命能够达到三千小时,不知道二毛那边的数据是多少?”

三千小时的大修寿命,这对于一款坦克来说,实在是太重要了,哪怕是一天跑十个小时,也能跑一年!完全能够支撑起来一场高强度的战争,不至于中途换发动机!仅仅这一个优势,就能够抵消掉两百马力的差距了。

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