第七圈开始前,高桥凉介忽然出声询问：“制动系统的温度应该已经接近红区了，要在这趟结束后，放低速度玩耍一下吗？”
面对这个平时会很感兴趣的提议,藤原拓海却毫不犹豫地拒绝了：“不用了。”
他解释说：“我刚才在宽度最大的c39试过,它的加速稳定性和抓地力都很好,但稳定控制系统太顽固了,并且无法被关闭。”
为了确保驾驶安全性的内部电子系统，反而对他原本能凭手动掌握的漂移跑法造成了严重的干扰,也让在山路通用的那些规则变得不适用了。
这样一来,也让藤原拓海丧失了用漂移跑法来玩耍、配合制动系统降温的兴趣。
藤原拓海接着说：“这一圈的成绩,应该已经无限接近这辆车的极限值了。”
有过七八年的丰富职业赛车经验的藤原拓海，当然不会像真正的新手那样,会被‘再跑一圈、将时间再缩短一点’的念头诱惑到。
他的精神状态还处于高昂的状态,思路却冷静又清晰：“就算继续跑下去，区区几圈里也不会有大幅的提升。比起勉强地跑下去，我更想在这趟结束后，直接回一趟维修区。顺便检查一下轮胎的磨损情况、气压和螺栓的稳固程度,确保液位处于高值……”
自言自语般说到这里后,他像是猛然意识到身边的人是凉介先生,呼吸声有了短暂的停滞。
当他再开口时,声线不自觉地就放轻了许多：“……再顺便去补充一些水分。那个，凉介先生觉得可以吗？”
高桥凉介轻笑了声，温和地回答：“当然可以。”
就算是冬天，穿着带防火防爆效果的赛车服,坐在跑车里进行着长达数小时的激烈操控，也绝对不是件好受的事情。
更何况现在还是闷热的初夏下午。
要不是有防火面罩的存在，封闭式的赛车全盔,恐怕早就被浸泡在汗水里了。
“吱嘎——”的刺耳胎噪，是evoiv如急电般返回起点、原地飞速地进行了180度的调头时发出的。
电光火石间就完成了多次换挡，顺滑地完成了调头动作的藤原拓海，目视已经跑过整整六次的赛道入口，淡淡宣布着：“那么，我要开始了。”
“等等。”
高桥凉介突然出声。
“怎么了？”
藤原拓海诧异地侧了侧头。
在问出这句话的瞬间，他就捕捉到了让领航员出声叫住他的原因。
——是一部与他正驾驶着的一模一样的evoiv，正缓缓从旁边的车库里驶了出来。
“看来队方决定临时为我们增设一名对手。”高桥凉介的语调里听不出情绪，只一如既往的平稳：“要继续吗？”
藤原拓海毫不犹豫地点头：“当然。”
这时坐在evoiv里的人，其实还是他在栃木县试跑时间过的那位坂本车手。
今天本来是一线和二线队员共同的休息日，赛道会被空出来、供普通爱好者付费使用。
却没想到他都已经在应朋友秋山涉的邀请、车子开在前往埼玉县的半路上了，却忽然接到经理的电话，让他回来一趟。
实在没有办法，坂本只好打电话跟秋山涉说明情况，无奈爽约后，加速往车队赶。
“哈？”坂本火急火燎地赶到后，听到经理的要求，差点以为自己听说了：“让我开evoiv，和藤原拓海比一场？”
“这是社长希望看到的。”经理一板一眼地说：“麻烦你了，坂本先生。”
“……真是莫名其妙。”
尽管对这个决定是既不能理解，又感到十分不满，但既然是boss的命令，他也只能无奈地听从了。
就算是看在加班费的份上吧。
一边安慰着自己，一边火速换上全套装备的坂本，很快就带上领航员，坐进了evoiv里。
他开得最多的车，其实还是fr。
但作为赛场上最近表现十分强势的新款4wd，他驾驶lancer车系的次数，加起来也有近百次了。
不过，是那个藤原拓海啊……
虽说没有直接跟对方较量过，作为一线队的普通队员，也没有接触那盘记录了对方驾驶ek-9表现的录像的资格。
但就凭他在赤城山上、亲眼目睹过的ae86的弯道表现，再加上一向称得上敏锐的直觉，坂本还是坚定地认为，那家伙的实力绝对非同一般。
可就算是天才，在职业赛车界里，最起决定性作用的还是驾驶经验吧。
分明是开惯了fr的车手，在两次考核里，却一次开的ff，另一次开的4wd……
真是搞不懂上面的人到底想让他怎么做。
是陪新人试跑、让对方感受下职业车队内部的狗屁友好氛围……还是当做一场真正较量，逼得对方全力以赴，看藤原拓海的潜能到底有多大？
“真是麻烦死了。”
最讨厌思考的坂本，不爽地皱起了眉头。
不论如何，他已经换上了这身赛车服，就必须拿上职业级的态度去对待。
当看到藤原拓海驾驶的那部evoiv原地掉头时，等得正无聊的坂本不禁眼前一亮。
“漂亮！”
他情不自禁地喝了出来。
刚才一直在心里徘徊的埋怨不满，瞬间消散得无影无踪。
在亲眼见过这令人惊艳的顺滑掉头后，多多少少察觉出对方操控4wd的水平同样高超的他，立马被点燃了斗志。
他毫不犹豫地弹开离合，由蓄势待发的车身像一支离弦之箭，骤然弹射了出去。
高桥凉介淡淡提醒：“他跟上来了。”
“嗯，暂时不用在意。”
藤原拓海只扫了一眼后视镜，就精准地判断出了彼此的速度差距。
平时总显得呆呆的脸上，这时是近乎冷漠的无动于衷，语调也平静到了极点：“——等他追上来再说。”
如果是适应路面节奏和车子性能的头两圈，后车或许还有机可乘。
但这是在藤原拓海已经彻底进入状态、掌握了车况极限的第七圈。
在双方车子性能一样的情况下，就算对手对场地的熟悉度或许更胜一筹……藤原拓海也绝不认为自己会输。
接下来的发展，的确就像他所预料的那样。
那部选择后追的evoiv的车手，绝对是职业级水准，采用的也是较为多变的拉力跑法。
只是在追赶和攻击方面，几乎是明晃晃地在身上写了“我不擅长”这几个字。
更何况这时的藤原拓海秉着‘跑完这趟就去休息’的想法，毫不掩饰地拿出了能在evoiv极限内发挥的强大实力。
在最信任的领航员的引导下，他能将全副精力都投入到驾驶中，不需要费神在脑海里反复回忆记下的地图和路线。
高桥凉介清晰冷静地传递着一条条指示：“左三紧接左二，八十米，近路肩，右四接右三。”
藤原拓海以同样冷静明晰的声音回复着：“明白。”
“三十米，右侧缓坡，注意砂石，右五，曲直一百。”
藤原拓海：“收到。”
像是完全忽略了身后辛苦追赶着的对手，他游刃有余地利用着出神入化的重心移动和刹车技术，让动力十足的evoiv能在最合适的时机下制动。
稍稍减速通过弯心后，他就果断踩下油门踏板，让4wd一向引以为豪的再加速性能，瞬间爆发出来。
如果不是顽固的电子系统的干扰，那几个路面覆了一层没来得及清理干净的细碎砂石的高速弯道，他用四轮漂移的方式直接滑过去，速度还会更快一些。
抱着细微的遗憾，藤原拓海在后车从头到尾都没能靠近他们的情况下，干净利落地结束了第七趟试跑。
“好热！”
刚将车刚在终点的维修区停稳，他迫不及待地摘下头盔、迅速拉下了面罩。
高桥凉介微侧着身，安静地注视着辛苦地呼呼喘气的他，这时不禁微微弯起嘴角。
平时会被睡得微蓬、而显得有些凌乱的可爱的茶褐色发丝，被厚重的头盔压得扁塌，又被汗水打湿，只有柔软的末梢还顽固地翘着。
真正停下来后，紧绷的神经渐渐放松，还沉浸在职业状态中的藤原拓海，丝毫没有察觉从副驾上投来的专注目光。
他只感觉浑身热得十分难受。
被赛车服裹着的身体因难以散热而不住发出抗议般的灼烫，里面肯定已经汗流浃背了，喉咙也干燥得既痒又痛。
“凉介先生，快出去吧。”
他迫不及待地拉开车门下了车，循着放水的地方找去。
结果没走几步，就被满脸堆笑的前野给叫住了：“藤原先生，高桥先生！你们辛苦了！”
“啊，请稍等……”
藤原拓海敷衍地应着，顾不上看他，只四处张望着，急着找水来缓解口干舌燥。
“拓海。”
高桥凉介忽然出声。
被叫到名字的藤原拓海立马转身，才愣了不到半秒，就条件反射地接下了被抛来的东西。
——是一瓶未开封的矿泉水。
“你是在找这个吧。”
高桥凉介笑了笑，一向被梳得一丝不苟的墨蓝色发丝，这时也有了难得的凌乱。
但在拓海眼里，却丝毫不显得邋遢随便，反而带着让人移不开眼睛的疏懒性感。
将水抛给拓海后，那双深蓝色的眼眸微垂，在轻松拧开了另一瓶水的盖子后，下颌微微上扬，修长白皙的脖颈就充分地展露了出来。
藤原拓海呆呆地看着那随着吞咽的动作、上下微微滚动的清晰喉结，好半天才慌慌张张地移开了视线。
刚才那让他心烦意乱的渴意，已经不知不觉地消散掉了。
取而代之的是，是一种让他搞不清楚的，来得奇怪的难为情的心情。
明明是很随意的动作，看起来却很优雅帅气。
……不愧是凉介先生。
他心不在焉地喝着水，迷迷糊糊地想着。
像凉介先生那样的大帅哥，就算只是简简单单地喝个水，居然也会让人感到紧张害羞，真是太不可思议了。
在去更衣室里自带的淋浴间冲掉身上的汗水后，藤原拓海和高桥凉介刚换上衣服，就被等在门口的前野经理告知了一件事。
说是刚才的试跑内容已经足够了，北原社长现在想请他们去会议室一趟。
“只是签个试车员的兼职合同，需要那么郑重吗？”
藤原拓海越想越觉得古怪，不禁小声地询问凉介先生。
高桥凉介微微一笑，刚准备回答，就被神情萎靡的坂本给犹犹豫豫地追上打断了：“那个。”
他有些局促地笑了笑，问：“藤原拓海，高桥凉介，你们应该还记得我吧？”
作者有话要说：关于玩耍时间-温度红区和电子系统干扰的描述，来自
《赛道日完全手册(thetrabsp;daymanual)》作者[英]麦克·布莱斯林（mikebreslin），机械工业出版社。
